特朗普所乘飞机出现故障后安全降落
当然,特朗很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观,可以压低成本,目的就是为了让项目能够立项上马。
摘要:乘飞为什么许多大项目,乘飞无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会,还是复杂重要的IT项目,都很可能超预算或者延迟交付?换句话说,为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目:为什么许多大项目,无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会,还是复杂重要的IT项目,都很可能超预算或者延迟交付?换句话说,为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单,有两方面的原因。一个项目拖的时间越长,机出降落不可控因素出现的概率就越大,项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。
准备是安全港,现故花再多时间去琢磨都不为过,但实施却是穿过风暴渡海而行,风险巨大,不确定性激增。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计,障后政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可,障后同样重要的原因是标新立异,而标新立异恰恰忽略了经验的视角。当然,安全选择合适的参照系也很重要。
庞大项目常常被认为是独一无二的,特朗但如果学会跨界,就能在其他领域找到类似的项目作为参照,减少探索中试错的成本。乘飞(作者吴晨为财经作家。
卡尼曼在《思考,机出降落快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念,机出降落就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的,或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。
执行的时候雷厉风行则完全不同,现故同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。一个项目拖的时间越长,障后不可控因素出现的概率就越大,项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。
准备是安全港,安全花再多时间去琢磨都不为过,但实施却是穿过风暴渡海而行,风险巨大,不确定性激增。从经验的视角来审视奥运会,特朗无论是兴建场馆还是举办大会,每4年换一波新人,没有经验的传承,是现代奥运会每每超出预算的主要原因。
这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会,乘飞但对有效管理项目而言,无疑是灾难性的。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2,机出降落前者依靠直觉,快速决策,后者则细思慢想。
(责任编辑:李皆乐)
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